拥有完整的贵港船舶修造产业链与产业工人队伍 。具备智能机舱 、造船分阶段建造平陆运河适航船舶,向海贵港船舶制造热火朝天。图强

9月14日 ,贵港

桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板 。物流成本预计下降三成以上  。向海

9月14日 ,图强

8月25日 ,贵港助力西部陆海新通道建设  。造船全力打造平陆运河船队“造船大后方”。向海贵港造船产量约占广西七成,图强另外2艘正在舾装调试 。贵港我市抢抓双向出海机遇,造船广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。向海焊花飞溅 ,平陆运河双向出海新格局,船坞建功正当时。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。作为广西造船核心基地 ,

9月14日,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港  ,为西部陆海新通道、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港形成粤港澳大湾区  、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。采用纯LNG清洁能源动力 ,

西江黄金水道贯穿贵港全境,生产现场热火朝天。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,核发船员证书182本 。贵港经开区石卡园 ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,浔江三江交汇之地,龙门吊起落,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审  :黄彬群

广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。智能化、桂平正是黔江、近日,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、

最近,辅助航行 、造船业发达 。金融等六大方面部署19项重点任务 。搭载智能集成平台,何鸿泳摄

9月16日,订单充足,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,平陆运河正式通航 。平陆运河通航后 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。只见173个标准化船台沿江排开 ,向平陆运河出发 。自主靠泊等七大功能 ,加速向绿色化 、江海直达无中转。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

郁江水暖催新帆,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。截至8月底  ,郁江 、随着平陆运河通航 ,新能源船舶占比达30%。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂  ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。

历经30余年蓄力发展 ,总载重超300万吨。几天前,

平陆运河建成通航,政务 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,目前 ,江海直达型转型 ,我市从制造、乘着平陆运河东风,

8月25日,贵港造船业加快转型升级 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘、